安科瑞 劉秋霞

隨著電動(dòng)汽車滲透率飆升，停車場(chǎng)充電樁配置比例需達(dá)30%以上（政策強(qiáng)制要求），但大規(guī)模充電負(fù)荷正沖擊電網(wǎng)穩(wěn)定性，峰谷電價(jià)差更推高運(yùn)營(yíng)成本。如何兼顧環(huán)保、降本與用戶體驗(yàn)？安科瑞光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)給出智慧答案！

行業(yè)痛點(diǎn)深度剖析

電網(wǎng)擴(kuò)容壓力

充電高峰（早5-7點(diǎn)、晚23-1點(diǎn)）與光伏發(fā)電時(shí)段錯(cuò)配，依賴電網(wǎng)供電成本高昂。

深圳等地要求停車場(chǎng)充電樁配置≥30%，傳統(tǒng)電網(wǎng)難以支撐瞬時(shí)負(fù)荷激增。

能源利用低效

光伏發(fā)電“看天吃飯"，棄光現(xiàn)象普遍，儲(chǔ)能缺失導(dǎo)致清潔能源浪費(fèi)。

運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性差

分時(shí)電價(jià)下，高峰充電成本飆升，缺乏智能調(diào)度策略，收益空間被壓縮

安科瑞解決方案：光儲(chǔ)充+智能微網(wǎng)系統(tǒng)

核心產(chǎn)品：Acrel-2000MG微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)

? 全域監(jiān)控：實(shí)時(shí)采集光伏、儲(chǔ)能、充電樁數(shù)據(jù)，可視化展示功率、收益、碳減排量。
? 智能調(diào)度引擎：

經(jīng)濟(jì)模式：自動(dòng)識(shí)別分時(shí)電價(jià)，谷電儲(chǔ)電、峰電放電，降低40%+購(gòu)電成本。

消納優(yōu)先：光伏發(fā)電優(yōu)先供充電樁，余電存儲(chǔ)或上網(wǎng)，利用率提升30%。
? 安全防護(hù)：防孤島裝置（AM5SE-IS）確保電網(wǎng)故障時(shí)快速離網(wǎng)，保障系統(tǒng)安全。

硬件生態(tài)協(xié)同

充電站微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)主要功能

1.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)人機(jī)界面友好，應(yīng)能夠以系統(tǒng)一次電氣圖的形式直觀顯示各電氣回路的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、充電站等各回路電壓、電流、功率、功率因數(shù)等電參數(shù)信息，動(dòng)態(tài)監(jiān)視各回路斷路器、隔離開(kāi)關(guān)等合、分閘狀態(tài)及有關(guān)故障、告警等信號(hào)。其中，各子系統(tǒng)回路電參量主要有：相電壓、線電壓、三相電流、有功/無(wú)功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、有功/無(wú)功電度、頻率和正向有功電能累計(jì)值；狀態(tài)參數(shù)主要有：開(kāi)關(guān)狀態(tài)、斷路器故障脫扣告警等。

系統(tǒng)應(yīng)可以對(duì)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)電管理，使管理人員實(shí)時(shí)掌握發(fā)電單元的出力信息、收益信息、儲(chǔ)能荷電狀態(tài)及發(fā)電單元與儲(chǔ)能單元運(yùn)行功率設(shè)置等。

系統(tǒng)應(yīng)可以對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)管理，能夠根據(jù)儲(chǔ)能系統(tǒng)的荷電狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)告警，并支持定期的電池維護(hù)。

微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)界面包括系統(tǒng)主界面，包含微電網(wǎng)光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、充電站及總體負(fù)荷組成情況，包括收益信息、天氣信息、節(jié)能減排信息、功率信息、電量信息、電壓電流情況等。根據(jù)不同的需求，也可將充電，儲(chǔ)能及光伏系統(tǒng)信息進(jìn)行

圖1系統(tǒng)主界面

子界面主要包括系統(tǒng)主接線圖、光伏信息、風(fēng)電信息、儲(chǔ)能信息、充電站信息、通訊狀況及一些統(tǒng)計(jì)列表等。

2.光伏界面

圖2光伏系統(tǒng)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)光伏系統(tǒng)信息，主要包括逆變器直流側(cè)、交流側(cè)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)及報(bào)警、逆變器及電站發(fā)電量統(tǒng)計(jì)及分析、并網(wǎng)柜電力監(jiān)測(cè)及發(fā)電量統(tǒng)計(jì)、電站發(fā)電量年有效利用小時(shí)數(shù)統(tǒng)計(jì)、發(fā)電收益統(tǒng)計(jì)、碳減排統(tǒng)計(jì)、輻照度/風(fēng)力/環(huán)境溫濕度監(jiān)測(cè)、發(fā)電功率模擬及效率分析；同時(shí)對(duì)系統(tǒng)的總功率、電壓電流及各個(gè)逆變器的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行展示。

3.儲(chǔ)能界面

圖3儲(chǔ)能系統(tǒng)界面

本界面主要用來(lái)展示本系統(tǒng)的儲(chǔ)能裝機(jī)容量、儲(chǔ)能當(dāng)前充放電量、收益、SOC變化曲線以及電量變化曲線。

圖4儲(chǔ)能系統(tǒng)PCS參數(shù)設(shè)置界面

本界面主要用來(lái)展示對(duì)PCS的參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，包括開(kāi)關(guān)機(jī)、運(yùn)行模式、功率設(shè)定以及電壓、電流的限值。

圖5儲(chǔ)能系統(tǒng)BMS參數(shù)設(shè)置界面

本界面用來(lái)展示對(duì)BMS的參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，主要包括電芯電壓、溫度保護(hù)限值、電池組電壓、電流、溫度限值等。

圖6儲(chǔ)能系統(tǒng)PCS電網(wǎng)側(cè)數(shù)據(jù)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)PCS電網(wǎng)側(cè)數(shù)據(jù)，主要包括相電壓、電流、功率、頻率、功率因數(shù)等。

圖7儲(chǔ)能系統(tǒng)PCS交流側(cè)數(shù)據(jù)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)PCS交流側(cè)數(shù)據(jù)，主要包括相電壓、電流、功率、頻率、功率因數(shù)、溫度值等。同時(shí)針對(duì)交流側(cè)的異常信息進(jìn)行告警。

圖8儲(chǔ)能系統(tǒng)PCS直流側(cè)數(shù)據(jù)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)PCS直流側(cè)數(shù)據(jù)，主要包括電壓、電流、功率、電量等。同時(shí)針對(duì)直流側(cè)的異常信息進(jìn)行告警。

圖9儲(chǔ)能系統(tǒng)PCS狀態(tài)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)PCS狀態(tài)信息，主要包括通訊狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)、STS運(yùn)行狀態(tài)及STS故障告警等。

圖10儲(chǔ)能電池狀態(tài)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)BMS狀態(tài)信息，主要包括儲(chǔ)能電池的運(yùn)行狀態(tài)、系統(tǒng)信息、數(shù)據(jù)信息以及告警信息等，同時(shí)展示當(dāng)前儲(chǔ)能電池的SOC信息。

圖11儲(chǔ)能電池簇運(yùn)行數(shù)據(jù)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)電池簇信息，主要包括儲(chǔ)能各模組的電芯電壓與溫度，并展示當(dāng)前電芯的電壓、溫度值及所對(duì)應(yīng)的位置。

4.風(fēng)電界面

圖12風(fēng)電系統(tǒng)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)風(fēng)電系統(tǒng)信息，主要包括逆變控制一體機(jī)直流側(cè)、交流側(cè)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)及報(bào)警、逆變器及電站發(fā)電量統(tǒng)計(jì)及分析、電站發(fā)電量年有效利用小時(shí)數(shù)統(tǒng)計(jì)、發(fā)電收益統(tǒng)計(jì)、碳減排統(tǒng)計(jì)、風(fēng)速/風(fēng)力/環(huán)境溫濕度監(jiān)測(cè)、發(fā)電功率模擬及效率分析；同時(shí)對(duì)系統(tǒng)的總功率、電壓電流及各個(gè)逆變器的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行展示。

5.充電站界面

圖13充電站界面

本界面用來(lái)展示對(duì)充電站系統(tǒng)信息，主要包括充電站用電總功率、交直流充電站的功率、電量、電量費(fèi)用，變化曲線、各個(gè)充電站的運(yùn)行數(shù)據(jù)等。

6.事故追憶

可以自動(dòng)記錄事故時(shí)刻前后一段時(shí)間的所有實(shí)時(shí)掃描數(shù)據(jù)，包括開(kāi)關(guān)位置、保護(hù)動(dòng)作狀態(tài)、遙測(cè)量等，形成事故分析的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

用戶可自定義事故追憶的啟動(dòng)事件，當(dāng)每個(gè)事件發(fā)生時(shí)，存儲(chǔ)事故qian10個(gè)掃描周期及事故后10個(gè)掃描周期的有關(guān)點(diǎn)數(shù)據(jù)。啟動(dòng)事件和監(jiān)視的數(shù)據(jù)點(diǎn)可由用戶隨意修改。

典型硬件及其配套產(chǎn)品

落地案例場(chǎng)景模擬

項(xiàng)目背景：某商業(yè)綜合體停車場(chǎng)

痛點(diǎn)：充電樁配置率35%，月均電費(fèi)超12萬(wàn)，午間光伏過(guò)剩、夜間高價(jià)購(gòu)電。

安科瑞方案部署：

午間光伏發(fā)電存入電池，夜間放電供車充電；

電價(jià)谷期（0:00-8:00）儲(chǔ)能補(bǔ)電，峰期放電降成本。
成效：
? 運(yùn)營(yíng)成本下降38%，年省電費(fèi)50萬(wàn)+
? 光伏自消納率提升至85%
? 獲地方政府碳減排補(bǔ)貼

車棚光伏200kW + 儲(chǔ)能500kWh（磷酸鐵鋰）

Acrel-2000MG系統(tǒng)智能調(diào)度：

未來(lái)價(jià)值：不止于降本增效

政策紅利：符合“虛擬電廠"參與電力交易趨勢(shì)，賺取需求響應(yīng)收益。

零碳認(rèn)證：光伏年發(fā)電量≈減排CO? 200噸，提升企業(yè)ESG評(píng)級(jí)。

用戶粘性：快充體驗(yàn)優(yōu)化，吸引高頻EV車主，提升停車費(fèi)收入。

結(jié)語(yǔ)

安科瑞光儲(chǔ)充一體化解決方案，以 “光伏發(fā)電+智能儲(chǔ)能+經(jīng)濟(jì)調(diào)度" 為核心，直擊停車場(chǎng)充電運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)。依托Acrel-2000MG微網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)能源效率與收益雙贏，助力客戶搶占新能源基建藍(lán)海！